El valle y la sierra de Codés evitarán el paso por su orografía de todo tipo de infraestructuras de alta tensión. Al menos esta es la previsión tanto del Gobierno foral como de la compañía a la que solicita las infraestructuras, Red Eléctrica de España (REE), que ahora contempla entre sus planes llevar la línea a 220 kilovoltios de tensión (kV) que partirá de la subestación de 400 kV de Dicastillo directamente a Logroño en lugar de las inmediaciones de las Llanas, donde en el año 2002 se construyó un parque eólico de Acciona.
La razón de este cambio estriba en una petición del Ejecutivo, que estima que una hipotética ampliación de ese parque no está ahora mismo sobre la mesa y es más conveniente encauzar la energía hacia otras zonas, como por ejemplo, el eje industrial Los-Arcos Viana, que se pretende potenciar.

Nuevos parques eólicos

Además, en este entorno sí que están previstos nuevos desarrollos eólicos promovidos por Gamesa, que están en plena tramitación. También en esa zona de influencia, hacia la Ribera Alta existen peticiones para nuevos parques. Por ello, el Gobierno considera más acertado que la línea de Dicastillo tenga su punto de llegada en Logroño, ya que le permite atender más necesidades. La solicitud ha sido admitida por Red Eléctrica, que hace mes y medio ha comenzado a incluir la nueva localización en sus mapas de infraestructuras. "Pero se trata de una línea que aún no está aprobada y que hay que empezar a tramitar", advirtió Antonio González Urquijo, delegado en la zona norte de REE, compañía que ayer celebraba su junta de accionistas en Madrid.

Por lo tanto, el primer paso es solicitar su inclusión en el plan de infraestructuras del Ministerio de Industria. Cuando ya esté recogida ahí, el nuevo trazado podrá pasar al plan energético que Navarra está diseñando para el horizonte 2012-2020.

Aunque la línea original Dicastillo-Codés terminaba teóricamente en ese punto, la idea de REE era hacerse con la línea con la que Acciona evacua la energía del parque Las Llanas, elevar su capacidad, y llegar a Logroño, ya que tiene muy poco sentido que una línea de 220 kV termine en vía muerta.

También en tramitación

Hace ahora poco más de un año esta zona rural vio con alivio cómo tanto las autoridades navarras como las vascas se ponían de acuerdo con REE para retirar el proyecto de línea MAT a 400 kV que pasaba por el valle por otro trazado que hace pocas semanas se presentó ante el Ministerio de Industria y que se recoge junto con una serie de alternativas en un documento de información pública que en las próximas semanas tendrá que llegar a los ayuntamientos afectados de la merindad. Una de las razones de este replanteamiento fue la intensa labor de oposición al proyecto que desarrollaron muchos de los municipios del entorno de Codés, que a su vez estaba reforzada por una oposición aún mayor en la zona de Álava.

De nuevo, los mapas de Red Eléctrica trazan simplemente una línea de unión entre Dicastillo y Logroño, por lo que a estas alturas es más que prematuro hablar de trazado. No obstante y como en el caso de la línea 400 kV entre las subestaciones de Dicastillo y Orkoien el trazado de la Autovía del Camino surge como primera opción natural para unir estos dos puntos.